隨著電池仿真從模組級轉(zhuǎn)向電池包級甚至更大的集裝箱級別，電池的數(shù)量越來越大。電池應(yīng)用中需要電池連接信息。以往版本，F(xiàn)luent中使用了基于域（基于線程）的電池連接檢測方法。即一個電池可以有多個域（zone），但一個域（zone）不能覆蓋多個電池。
2025R1版本新增基于變量（Variable-based）的連接代替基于域（zone-based）的連接，緩解了連接大量域（zone）的瓶頸，對于包含大量電池芯體的模型，顯著提升了模型文件的讀寫速度和求解運(yùn)行速度。
北京師范大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位，從事流體仿真工作15年+，專注于汽車，動力電池，儲能等行業(yè)應(yīng)用。2025年4月2日?16:00 - 17:00
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